下足“創(chuàng)新棋” 嚴(yán)把“質(zhì)量關(guān)” 打好“管理牌”
——總書記講話激發(fā)我市企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力紀(jì)實(shí)
一年前受到習(xí)總書記接見的“高鐵焊接大師”李萬(wàn)君培養(yǎng)了一批技能精湛的人才，為打造“大國(guó)工匠”儲(chǔ)備了新生力量。圖為李萬(wàn)君（左）在指導(dǎo)徒弟焊接高鐵部件。
長(zhǎng)春一東離合器股份有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記講話精神，充分發(fā)掘自身潛力，優(yōu)化生產(chǎn)線配置和布局，并設(shè)計(jì)制造了一批新設(shè)備，極大地提高了產(chǎn)品精度和生產(chǎn)效率。圖為公司員工在操作全自動(dòng)離合器壓盤焊接機(jī)。
“適應(yīng)和把握我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的趨勢(shì)性特征，保持戰(zhàn)略定力，增強(qiáng)發(fā)展自信，堅(jiān)持變中求新、變中求進(jìn)、變中突破，走出一條質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、優(yōu)勢(shì)充分釋放的發(fā)展新路，推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)向形態(tài)更高級(jí)、分工更優(yōu)化、結(jié)構(gòu)更合理的階段演進(jìn)。”去年7月，習(xí)近平總書記視察吉林時(shí)發(fā)表的重要講話讓全省人民精神振奮、備受鼓舞。
一年前，習(xí)總書記走進(jìn)我市兩家裝備制造企業(yè)，與企業(yè)負(fù)責(zé)人、科研人員、一線職工親切交談，為企業(yè)指明了發(fā)展方向，讓企業(yè)增強(qiáng)了發(fā)展信心。
一年后，我市面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和運(yùn)行壓力，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，以穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、增效益為目標(biāo)，突出重點(diǎn)企業(yè)和區(qū)域，千方百計(jì)促生產(chǎn)、穩(wěn)增長(zhǎng)，工業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)止降企穩(wěn)的可喜變化，在長(zhǎng)春新一輪振興發(fā)展的道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
近日，記者重走總書記走過的路，重訪總書記見過的人，實(shí)地踏查，感受我市兩家裝備制造企業(yè)所發(fā)生的可喜變化。
7月的長(zhǎng)春，綠意盎然。總書記的殷切話語(yǔ)縈繞耳畔，振興發(fā)展的奮進(jìn)號(hào)角隆隆作響，在東北平原腹地這片充滿生機(jī)與活力的沃土上，一番大干、特干、快干的火熱景象隨處可見。
“創(chuàng)新是企業(yè)的動(dòng)力之源，質(zhì)量是企業(yè)的立身之本，管理是企業(yè)的生存之基，必須抓好創(chuàng)新、質(zhì)量、管理，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終掌握主動(dòng)。”一年來，總書記曾經(jīng)考察過的我市兩家裝備制造企業(yè)，在總書記講話精神的感召下，統(tǒng)一思想共識(shí)，凝聚智慧力量，積極擔(dān)當(dāng)作為，努力在實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”的偉大征程中追逐“長(zhǎng)春夢(mèng)”。
“總書記的講話精神已經(jīng)深深根植于長(zhǎng)客發(fā)展的血脈之中，變成了長(zhǎng)客發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。未來，我們?nèi)詫⒗^續(xù)消化、理解、落實(shí)總書記的期盼，努力把公司建設(shè)成為軌道交通裝備制造業(yè)世界級(jí)企業(yè)。”中國(guó)中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司黨委書記陳孝敏說。
科技創(chuàng)新
從“中國(guó)制造”走向“中國(guó)創(chuàng)造”
“要把裝備制造業(yè)作為重要產(chǎn)業(yè)，加大投入和研發(fā)力度，奮力搶占世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語(yǔ)權(quán)，使我國(guó)成為現(xiàn)代裝備制造大國(guó)和強(qiáng)國(guó)。”
——習(xí)近平
首批“國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)”“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”“國(guó)家科技興貿(mào)基地”“國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”……長(zhǎng)客股份公司取得諸多榮譽(yù)稱號(hào)的背后，是科技創(chuàng)新的強(qiáng)力支撐。
“創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，只有緊緊抓住創(chuàng)新，才能實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先領(lǐng)跑；只有領(lǐng)先領(lǐng)跑，才能成就永不褪色的金名片。”陳孝敏說，長(zhǎng)客股份公司正在從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”的目標(biāo)邁進(jìn)。
去年，一則令人振奮的喜訊傳來：在中國(guó)鐵路總公司的主導(dǎo)下，長(zhǎng)客股份公司研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速350公里中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組成功下線，該車具有創(chuàng)新性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、人性化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化六大特點(diǎn)，為我國(guó)動(dòng)車組標(biāo)準(zhǔn)體系的建立打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
長(zhǎng)客股份公司工程研究中心設(shè)備研發(fā)部部長(zhǎng)朱彥坦言，要想保持領(lǐng)先領(lǐng)跑，沒有捷徑可走，堅(jiān)持科技創(chuàng)新、深度掌控核心技術(shù)是唯一途徑。
在國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)下，長(zhǎng)客股份公司建設(shè)了國(guó)家軌道客車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心、高速列車系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、國(guó)家技能大師工作室“五位一體”的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，掌握了軌道客車的系統(tǒng)集成、車體、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)、列車網(wǎng)絡(luò)、牽引控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。目前，該公司技術(shù)中心在全國(guó)1098家國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心中排名第8位，在中車集團(tuán)排名首位。
長(zhǎng)客股份公司還通過與高校、科研院所多項(xiàng)聯(lián)合攻克技術(shù)難題。該公司與清華大學(xué)在工業(yè)藝術(shù)設(shè)計(jì)領(lǐng)域建立聯(lián)合設(shè)計(jì)室，為新車型的藝術(shù)設(shè)計(jì)提供了設(shè)計(jì)方案和建議；與北京交通大學(xué)、浙江大學(xué)聯(lián)合開展科研項(xiàng)目，并在此基礎(chǔ)上共建城市軌道客車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟和鐵路行業(yè)電池應(yīng)用研究中心；與大連交通大學(xué)聯(lián)合共建軌道交通研究院，在車體強(qiáng)度、疲勞、剛度仿真分析、虛擬裝配等方面聯(lián)合攻關(guān)；與中科院在高速動(dòng)車組引進(jìn)消化車體材料、轉(zhuǎn)向架材料及材料國(guó)產(chǎn)化方面展開合作；與西南交通大學(xué)在轉(zhuǎn)向架強(qiáng)度、疲勞、平穩(wěn)性、弓網(wǎng)受流、輪軌耦合關(guān)系、減振降噪等領(lǐng)域充分合作，解決了近百個(gè)關(guān)鍵技術(shù)難題。
如今，長(zhǎng)客股份公司已經(jīng)成為我國(guó)動(dòng)車組和地鐵車的搖籃。該公司搭建了CRH5、CRH380、城際動(dòng)車組等系列動(dòng)車組產(chǎn)品平臺(tái)，研制了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組、CRH380B高寒動(dòng)車組、CRH380BL高速動(dòng)車組、CRH380CL高速動(dòng)車組、CRH5G高寒抗風(fēng)沙動(dòng)車組、CJ-1城際動(dòng)車組、混合動(dòng)力動(dòng)車組等產(chǎn)品。
在城市軌道車輛領(lǐng)域，長(zhǎng)客股份公司實(shí)現(xiàn)了城市軌道車輛產(chǎn)品的全覆蓋。該公司先后開發(fā)了我國(guó)首列不銹鋼地鐵車、鋁合金輕軌車、單軌車、耐高寒地鐵車、無(wú)人駕駛地鐵車、低地板輕軌車等60多種城市軌道車輛。
提升質(zhì)量
打造永不褪色的“金名片”
“高鐵是我國(guó)裝備制造的一張亮麗的名片，成為我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的‘搶手貨’，要抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上。”
——習(xí)近平
“工藝文件是3H3380端子排接線工藝文件，文件號(hào)通用SZCD0019版本C，端子排的種類，端子排大體上分為直通式端子排和插拔式端子排……”在中車長(zhǎng)客股份公司高速動(dòng)車組制造中心裝配一車間，青年女工姚智慧像表演“貫口相聲”似的向記者背誦工藝文件。
回想起當(dāng)時(shí)向總書記匯報(bào)工藝文件“一口清”的場(chǎng)景，姚智慧至今仍按捺不住內(nèi)心的興奮和激動(dòng)，這也一直激勵(lì)著她時(shí)刻將“質(zhì)量”二字高懸心頭，把每個(gè)產(chǎn)品都當(dāng)作藝術(shù)品來看待，進(jìn)行精雕細(xì)琢。
“所謂工藝文件，就是高速動(dòng)車的生產(chǎn)操作規(guī)程。熟練背誦工藝文件不僅提高了我的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，同時(shí)也時(shí)刻提醒自己要嚴(yán)格按照操作規(guī)程工作。”姚智慧告訴記者，她每天的工作就是把機(jī)車?yán)锩苊苈槁榈碾娋�一根一根連接起來，為機(jī)車搭建一套“神經(jīng)系統(tǒng)”，有了它，機(jī)車才能傳遞信號(hào)、傳輸動(dòng)力、檢測(cè)運(yùn)行狀態(tài)。如果在操作過程中出現(xiàn)絲毫差錯(cuò)，都可能影響機(jī)車的安全性和可靠性，后果不堪設(shè)想。
記者注意到，姚智慧在完成接線后，會(huì)將印有自己編碼的名簽卡在產(chǎn)品上。她說，這個(gè)名簽會(huì)永久保存在機(jī)車內(nèi)，直到機(jī)車退役，所以她要對(duì)自己所做的工序認(rèn)真負(fù)責(zé)。
“打造中國(guó)裝備制造的亮麗名片，產(chǎn)品質(zhì)量是基礎(chǔ)和前提。如果不能保證產(chǎn)品精、產(chǎn)品好、產(chǎn)品安全可靠，就談不上產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升。因此，我們從第一道工序，一直到產(chǎn)品出廠，進(jìn)行全過程的質(zhì)量控制，每一道工序都明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和操作人員，確保這張中國(guó)裝備制造的‘金名片’永不褪色。”長(zhǎng)客股份公司質(zhì)量保證部質(zhì)量技術(shù)處處長(zhǎng)高利民說。
一年來，長(zhǎng)客股份公司持續(xù)加大對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的管控力度，在質(zhì)量管控上實(shí)現(xiàn)了由重檢驗(yàn)向重管理轉(zhuǎn)變，由重結(jié)果向重過程轉(zhuǎn)變，由重實(shí)物質(zhì)量檢驗(yàn)向重前期質(zhì)量策劃轉(zhuǎn)變，由重廠內(nèi)向重廠外轉(zhuǎn)變。
精益管理
細(xì)算“效益賬”嘗到“大甜頭”
“推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改革，要有利于國(guó)有資本保值增值，有利于提高國(guó)有經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力，有利于放大國(guó)有資本功能。”
——習(xí)近平
以最小的資源投入，創(chuàng)造出盡可能多的價(jià)值，為顧客提供高質(zhì)量產(chǎn)品和及時(shí)服務(wù)，提高顧客滿意度。在東北工業(yè)集團(tuán)長(zhǎng)春一東離合器股份有限公司，這樣一套務(wù)實(shí)、管用的精益管理體系，讓企業(yè)嘗到了大甜頭。
“大到生產(chǎn)線停線，小到操作者不必要的作業(yè)動(dòng)作，我們通過精益管理，將生產(chǎn)線存在的問題逐一進(jìn)行記錄，并從人員配置、生產(chǎn)成本、產(chǎn)品質(zhì)量等九個(gè)方面進(jìn)行有針對(duì)性地改善。每月工時(shí)節(jié)省47小時(shí)，成本降低17350元，產(chǎn)量提升5616件，一年總利潤(rùn)提升近90萬(wàn)元。”在DKS180離合器生產(chǎn)線上，長(zhǎng)春一東離合器公司精益管理辦公室主任劉國(guó)帥向記者介紹起自己引以為傲的精益改善杰作。
劉國(guó)帥告訴記者，該生產(chǎn)線經(jīng)過“一”字型生產(chǎn)布局向“U”字型生產(chǎn)布局的精益改善，操作人員從10人減少至8人，生產(chǎn)節(jié)拍從36秒縮短至25秒，生產(chǎn)線占地面積從78平方米降低至34平方米，產(chǎn)品質(zhì)量合格率從60%提升至95%，班組產(chǎn)能從800件提高至1000件。
“誰(shuí)精益，誰(shuí)就受益。”劉國(guó)帥笑對(duì)記者說，現(xiàn)在，他已經(jīng)從總書記考察時(shí)的大學(xué)生班組長(zhǎng)晉升為長(zhǎng)春一東離合器公司精益管理辦公室主任，一年的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了職務(wù)晉升“兩級(jí)跳”。
東北工業(yè)集團(tuán)有限公司建立健全精益管理項(xiàng)目實(shí)施和評(píng)價(jià)體系，制定了《精益管理項(xiàng)目實(shí)施辦法》，明確了精益管理項(xiàng)目的定義、分類、立項(xiàng)/評(píng)估流程、獎(jiǎng)勵(lì)、實(shí)施和評(píng)價(jià)的具體要求，并組織實(shí)施改善。2015年共計(jì)立項(xiàng)274項(xiàng)，主要為降成本、產(chǎn)品質(zhì)量提升、部門專項(xiàng)三大類項(xiàng)目，使公司的精益管理水平又上了一個(gè)新的臺(tái)階。
“精益無(wú)止境，改善無(wú)窮期。只有人人、時(shí)時(shí)、事事參與改善，才能經(jīng)常精益、長(zhǎng)久精益，形成精益習(xí)慣和自覺的精益文化。”東北工業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理姜濤表示，2015年，全公司通過運(yùn)用精益手段降低成本，節(jié)約成本7000余萬(wàn)元，是實(shí)施精益管理以來節(jié)約成本最多的一年；通過自動(dòng)化建設(shè)實(shí)現(xiàn)精益目標(biāo)，建成了5條自動(dòng)化生產(chǎn)線和18項(xiàng)機(jī)器人代替人工操作項(xiàng)目；通過加大對(duì)員工合理化建議的采納實(shí)施力度，節(jié)約創(chuàng)造價(jià)值4892萬(wàn)元。
開足創(chuàng)新動(dòng)力，守住質(zhì)量之本，夯實(shí)管理之基。如今，長(zhǎng)客股份公司產(chǎn)品已出口到美國(guó)、澳大利亞、新加坡等19個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口車輛數(shù)量超過7000輛，創(chuàng)匯超80億美元。長(zhǎng)春一東離合器公司也在國(guó)際市場(chǎng)取得了新突破，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷德國(guó)戴姆勒、俄羅斯卡瑪斯、土耳其依瑞金。
站在“十三五”的新起點(diǎn)上，中車長(zhǎng)客股份公司立足長(zhǎng)遠(yuǎn)確立發(fā)展愿景：實(shí)現(xiàn)軌道交通世界級(jí)企業(yè)目標(biāo)。
走在“十三五”的新征程中，長(zhǎng)春一東離合器公司將繼續(xù)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，抓住國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的夢(mèng)想。
乘風(fēng)破浪潮頭立，揚(yáng)帆起航正當(dāng)時(shí)。堅(jiān)信在總書記講話精神的指引下，我市裝備制造企業(yè)必將凝心聚力、開拓前行、奮力發(fā)展，在宏偉的振興畫卷中亮出永不褪色的“金名片”。
