11月15日，北方正式進入采暖季。而隨著采暖季的到來，河南、河北、山西等地陶瓷企業即將進入全面停產期。按照環保部此前發布的消息，京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市采暖季所有燃煤企業都要停產四個月。
據記者了解到，華北地區如河北高邑、贊皇、永年、沙河，河南內黃、鶴壁，山西陽城等產區近百家企業受到影響，將停產四個月。此前，受十九大會議召開的影響，河北沙河、永年從10月初就已經開始停產，河北贊皇，河南內黃、鶴壁，山西陽城等產區從10月中旬就開始停產。會議結束后部分陶瓷企業雖然復產，但是11月4日至7日華北地區又遭遇一次重污染天氣過程，企業生產不足10天又被迫停產。加上今年春季限產停產，華北多個產區全年累計生產時間尚不足半年。山東淄博產區經“煤改氣”后，雖未受到冬季錯峰生產影響，不過因為嚴重污染天氣橙色預警，加上氣源緊張，也經常出現間歇式停產。
受停產影響，貨源緊張，在北方產區生產的貼牌商面臨無貨可賣的尷尬局面。同樣，北方不少陶企正在蘊釀漲價，進入11月后，北方多個陶企已發出漲價通知。
除錯峰生產外，錯峰運輸對陶瓷企業的銷售也產生了不小的影響，據記者了解，河北、山西等多個產區實行錯峰運輸后，陶企庫存產品外運也成為一個很大的問題。
10月初，淄博市政府印發《關于淄博市2017年度工業企業冬季錯峰生產調控措施實施方案的通知》，對鋼鐵、焦化、鑄造、建材等重點行業實施冬季錯峰生產，實施時間共4個月。
從政府部門所列清單可知，淄博市陶瓷行業共有347家陶瓷企業位列其中。其中，張店區17家，淄川區137家，博山區176家，桓臺縣6家，高青縣5家，高新區6家。這些陶企以天然氣、電、液化氣、壓縮石油氣等為燃料，在采暖季無須錯峰，可以正常生產。產品類型包含建筑陶瓷、衛生陶瓷和日用陶瓷等各類陶瓷制品。
而未列入上述名單的陶瓷企業，則須在2017年11月15日至2018年3月15日期間一律停產。
其他建材產業，如水泥、陶瓷、玻璃棉、巖棉、石膏板等建材行業企業，采暖季全部實施停產。水泥、磚瓦窯等承擔居民供暖、協同處置城市垃圾和危險廢物等保民生任務的企業，需要根據承擔任務量核定最大允許生產負荷，9月底前報市政府批準。未獲得市政府批準的一律實施停產措施，獲得批準的，要嚴格按照核定的最大負荷量進行生產，不得擅自擴大產能。
由于淄博建陶企業在2016年年底實現了以天然氣為燃料的清潔生產，在本次錯峰生產中均可以正常生產。不過，由于天然氣氣源緊張，加上北方出現霧霾天氣，淄博陶企也多次被停產。據了解，隨著冬季用氣量的增大，淄博當地天然氣資源可能存在一定缺口，在保居民用氣的原則下，工業用氣可能會被限制。而且進入冬季采暖季后，北方出現霧霾天氣及重污染天氣幾率大大增加，淄博市被列為京津冀及周邊區域“2+26”城市，近期卻不斷因為嚴重污染天氣橙色預警而遭停產。
10月16日，淄博市環保部門下發《關于啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應的通知》，要求轄內工業企業自10月17日起停產應對，淄博陶企因此停產近10天；隨即不久，在11月3日，淄博市人民政府發布重污染天氣橙色預警的通知，要求轄內工業企業于11月4日0時啟動二級響應，淄博陶企再次因天氣影響而停產。直至11月7日，《淄博市人民政府關于解除重污染天氣橙色預警并終止Ⅱ級應急響應的通知》發布，自2017年11月8日0時0分起，淄博部分陶企才得以復產。
事實上，不少陶企更擔心的是，淄博天然氣供應不足造成企業不能正常生產，從而出現開開停停的狀況，這或將給陶企造成數十萬甚至數百萬的經濟損失。“停產期間，我公司一天的直接經濟損失至少30萬元，生產線多的企業，經濟損失則更大。此外，突然停產還會造成產品品質不穩定，讓客戶感覺不放心。”淄博一陶企負責人如是說。
走訪中，多家陶企負責人告訴記者，由于近段時間用氣量增大，生產用天然氣供應緊張，有時都不能滿足生產需求。一位不愿透露姓名的陶企總經理認為，“11月15日之后，氣源不穩定的幾率會更高。”
記者在走訪中發現，由于近期產品銷售偏淡，多數淄博陶企庫存壓力過大。為減輕資金壓力，也有陶企希望通過提前停產來消化部分庫存，部分陶企因生產線改造而提前停產。
據了解，目前淄博產區多數陶企庫存充足，均可以滿足當前乃至明年開工前的產品供應，從而保證客戶的訂貨需求。同時，由于當前出貨量并不大，錯峰運輸對淄博陶企的正常銷售影響也不算大。當然，也有部分陶企為了錯開發貨時間段，而要求客戶提前做好計劃，以保證物流運輸及發貨速度。
北方多個產區近百家陶企將停產4個月，今年累計生產尚不足半年
對照環保部出臺的《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》，京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市內，主要有山東淄博，河北高邑、贊皇、永年、沙河，河南內黃、鶴壁，山西陽城等重點陶瓷產區。根據2017年建陶產能調查顯示，覆蓋區內建陶企業超過120家，除了高邑等產區“煤改氣”企業，燃煤建陶企業仍有近百家。按照《方案》要求，這些企業采暖季必須錯峰停產。
近期，各建陶產區也分別出臺了錯峰停產方案。早在9月初，河南就出臺了《2017-2018年秋冬季工業企業錯峰生產實施方案》，明確指出全省60家不以電、天然氣、管道煤氣等為燃料陶瓷企業采暖季必須全部停產。另外，河北永年、河南內黃、山西陽城等產區也出臺了錯峰方案，停產時間大多為2017年11月15日至2018年3月15日，4個月時間，采暖季燃煤陶瓷企業停產已成定局。
雖然規定11月15號才停產，但受十九大會議召開的影響，河北沙河、永年從10月初就已經開始停產，河北贊皇，河南內黃、鶴壁，山西陽城等產區則是從10月中旬開始停產。盡管會議結束后部分陶瓷企業隨即復產，但是11月4日至7日華北地區又遭遇一次重污染天氣過程，企業生產不足10天又被迫停產。從目前來看，這些企業11月15號之前再生產的可能性已經不大。據初步統計，目前山西、河南、河北等地累計停產陶瓷企業已有近百家。
由于受大氣污染的影響，今年春季河北、河南、山西等產區陶瓷企業多次遭遇停產限產，大多企業直至5月底才得以穩定生產，而10月中旬又被迫停產，全年累計生產時間尚不足半年。
“今年春季兩個多月時間，我們就收到17份停產通知書，直到進入5月中旬才開足馬力生產，”河南某陶瓷企業負責人表示，“10月份生產不足20天，11月份開始又要停產4個月，這樣算下來我們全年生產時間還不夠6個月，這讓我們怎么活”。
更讓陶瓷企業感到難受的是，越來越嚴的環保督查就像一個“緊箍咒”，讓陶瓷企業喘不過氣來。近日，鶴壁一陶瓷企業生產負責人由于拒簽環保通知、拒絕停產被行政拘留9日，河北多家陶瓷企業由于裝卸車不規范被罰二十多萬元……“現在不知道怎么做才能符合要求，說讓我們停就得停，不停就拘留、就罰錢，可是我們每次停產的損失，又有誰來給我們補償？”某陶瓷企業負責人說。
對于陶瓷企業來說，現在想要生產更是難上加難。山西一陶企負責人告訴記者，“我們去年窯爐就改用了‘煤層氣’，但是還是不讓生產，非得窯爐、噴霧塔都改用天然氣才可以生產，現在我們情愿改天然氣，但是當地氣源不足，我們還是不能生產”。
有陶瓷企業負責人表示，“煤改氣并非不可以，但在全國各地標準不同、時間不同步，以及氣源不足、氣壓不穩、氣價偏高的形勢下逼企業改氣，就等于把企業逼上絕路”。
錯峰運輸讓陶企有貨難賣，貼牌商卻貨源緊缺
與錯峰生產相比，錯峰運輸讓陶瓷更加難受。在11月份這次重污染天氣過程中，記者在河北沙河進行產能調查，發現當地交通部門工作人員在企業門口蹲守，拉貨的車輛不準進也不準出，給企業產品外運造成了很大影響。
永年一陶企負責人表示，“我們現在不生產了，產品外運卻成了問題。上面檢查的人一來，我們就得把車先藏起來，等他們走了再裝貨，感覺像做賊一樣”。
不僅僅是河北，山西陽城也對錯峰運輸要求極嚴。陽城縣9月份發布的錯峰生產方案中明確指出，“陶瓷企業要封存自有排放較高的車輛，優先選擇控制水平較好的國四、國五標準的車輛承擔運輸任務，保證采暖季國四及以上排放標準運輸車輛達到80%以上。”
10月底，陽城縣人民政府辦公室又發布《關于進一步落實重點行業企業錯峰生產具體措施的通知》指出，縣交通運輸局負責錯峰運輸措施的監管和落實，各有關企業要承擔錯峰生產和運輸的主體責任，對于拒不采取錯峰運輸措施的企業，要嚴格依法相關法律法規和有關規定予以查處。
雖然從目前來看，陶瓷企業的產品外運尚未造成致命的影響，但是隨著天氣變冷，采暖季及重污染天氣期間，錯峰運輸力度必定會加大，對企業的影響也會持續增加。
大批企業長時間停產，按常理看肯定會導致貨源的緊張。而事實上，由于大多陶瓷企業擁有大量的庫存，短期內并不會給陶瓷企業銷售造成太大影響。
記者在河北、山西調查期間，一些企業已經處于爆倉的邊緣。有企業負責人告訴記者，8、9月份很多企業都是滿負荷生產，把倉庫填滿，主要目的是應對長達4個月的采暖季停產。“企業不能生產，就很難保證所有的花色和產品都有貨，這在一定程度上會對銷售造成一定影響”該負責人表示。
其實，企業停產影響最大的是貼牌商。記者在走訪期間，多名貼牌商表示，由于排產不及，并沒有多少庫存，很難支撐4個月的銷售，必須再找企業代加工。在河北沙河產區，一些貼牌商目前已經在陜西、山東，甚至高安產區陶瓷企業作代加工。不過，也有一些銷售較好的陶瓷企業，由于庫存不足，為了維護客戶，也會選擇一些廠家去作代加工。
除了將來貨物供應會緊張，價格又有上升的勢頭。近期產區內多家陶瓷企業發布了漲價通知，進入11份以來，河南新南亞陶瓷、新順成陶瓷、富來陶瓷、億瑞陶瓷，山西華冠陶瓷、時代陶瓷等多家企業發布漲價通知。
“不能生產了，倉庫路貨慢點賣就可以了，適當調高一下價格也是正常的。”有企業負責人表示。不過也有人表示，“周邊還有很多企業沒有停產，價格上調是很難落實的，能保價就不錯了。”
記者通過采訪了解到，經銷商對企業停產并不驚慌，天津一名經銷商告訴記者，“前段時間剛進了貨，雖然好多陶瓷廠停產，但是庫存還比較多，并且周邊還有很多企業并沒有停產，所以并不用擔心貨源不足”。事實上，如此多的企業停產對終端也尚未造成大的影響。
